Albert-Modell 665023 - Wagon MÁV ep. V, Fals

Firma Albert-Modell została założona w 2012 roku. W momencie założenia naszym celem było zaspokojenie potrzeb krajowych i międzynarodowych modelarzy poprzez produkcję i dystrybucję węgierskich wagonów kolejowych w dużych seriach - jeszcze niewydanych jako modele - w skali H0 (1:87).
Naszym nieskrywanym celem jest konkurowanie z najlepszymi producentami pod względem jakości, a wszystko to w cenie, która pozwoli naszym produktom dotrzeć do jak największej liczby kolekcjonerów. Nasze modele są produkowane z plastiku formowanego wtryskowo zgodnie z najwyższymi standardami jakości. Główne komponenty, części zamienne i akcesoria są barwione zgodnie ze standardem RAL. Oznakowanie modeli jest produkowane przy użyciu technologii tampodruku. Napisy są ostre jak igła, nawet najmniejsze napisy można wyraźnie odczytać za pomocą szkła powiększającego.
Modele do produkcji są wytwarzane seryjnie, liczba sztuk w serii wynosi zwykle 100. Serie nie są powtarzane; po ich wyprzedaniu otrzymują status „discontinued”, podkreślając w ten sposób ekskluzywność naszych produktów.
Po wcześniejszej konsultacji i zawarciu umowy, podejmujemy się również realizacji zamówień. W takim przypadku możemy przejąć wszystkie etapy pracy, od planowania wtryskarek, poprzez produkcję dotykową, malowanie, etykietowanie i prace graficzne, aż po końcowy montaż lub pakowanie, w tym dostawę, jeśli jest to wymagane.
Dziękujemy za odwiedzenie naszej strony internetowej!
Mamy nadzieję, że staną się Państwo zadowolonymi posiadaczami naszych produktów poprzez zakupy osobiste lub elektroniczne.

W modelarstwie kolejowym „Epoki” (niem. Epochen, ang. Eras) to umowne okresy historyczne, które pomagają odwzorować wygląd kolei w danym czasie — uwzględniając tabor, infrastrukturę, oznaczenia, malowania i styl zarządzania koleją.
System epok wprowadzono głównie w Europie, by uporządkować zmiany w historii kolejnictwa — szczególnie popularny jest podział wg normy MOROP (NEM 800) stosowany przez modelarzy europejskich.

Oto zestawienie epok kolejowych według standardu NEM 800

Podział ogólnoeuropejski (MOROP / NEM 800)

Epoka	Okres	Charakterystyka
I	ok. 1835–1920	Początki kolei. Koleje prywatne i lokalne, różnorodne style lokomotyw parowych. Brak jednolitych oznaczeń.
II	ok. 1920–1945	Ujednolicenie sieci kolejowych – tworzenie państwowych kolei (np. DRG w Niemczech, PKP w Polsce). Okres międzywojenny i II wojna światowa. Lokomotywy parowe dominują.
III	ok. 1945–1970	Odbudowa po wojnie. Modernizacja taboru, pojawiają się pierwsze lokomotywy spalinowe i elektryczne. W Niemczech rozdział DB / DR, w Polsce typowe malowania PKP z lat 50–60.
IV	ok. 1970–1990	Standaryzacja, wprowadzenie nowych oznaczeń UIC. Zmiana barw taboru (np. pomarańczowe EN57 w Polsce, beżowo-niebieskie DB). Zanik parowozów.
V	ok. 1990–2006	Liberalizacja kolei, wprowadzenie nowych logotypów, malowań i firm prywatnych. W Polsce nowe oznaczenia PKP Cargo, InterCity.
VI	ok. 2007–obecnie	Czas nowoczesnych kolei dużych prędkości, spółek prywatnych i europejskiej interoperacyjności (ETCS, TSI). W Polsce: PKP Intercity, Koleje Mazowieckie, ŁKA, SKM itp.
VII (nieoficjalna)	ok. 2020–>	Epoka współczesna: cyfryzacja, hybrydowe napędy, nowe barwy korporacyjne, tabor z dotacji EU, nowe systemy bezpieczeństwa.

 

Przykład dla Polski (PKP)

Epoka	Okres	Przykład taboru i malowania
I	1842–1918	Koleje prywatne i zaborcze (CK, Pruskie, Rosyjskie)
II	1918–1945	Początki PKP, parowozy serii Ok1, Ty23, wagony z napisem „PKP”
III	1945–1970	Odbudowa PKP, parowozy Ty2, SM42, SU45, zielone wagony osobowe
IV	1970–1990	EN57 pomarańczowe, lokomotywy SU46, EU07, charakterystyczne napisy PKP
V	1990–2006	Podział PKP na spółki, nowe logotypy, modernizacje EN57, wczesne IC
VI	2007–obecnie	Nowoczesne pociągi: Pendolino, FLIRT, Impuls, nowe schematy barwne

 

💡 Wskazówka dla modelarzy:

• Każda epoka ma swój styl malowania, oznaczeń i taboru – warto dopasować wszystkie elementy makiety (pojazdy, budynki, sygnalizację) do jednej epoki, by zachować realizm.

• Producenci modeli (np. PIKO, Rivarossi, Exact-Train) zwykle oznaczają epokę na opakowaniu np. „Ep. IV” lub „Ep. V”.