Märklin 26077 - Skład „Kerosin Transport”, klasa 77, Euro Cargo Rail i 3 cysterny GATX, Ep.VI, dźwięk MFX

Wzór: Lokomotywa spalinowo-elektryczna JT42CWRM, lepiej znana jako Class 77. Lokomotywa spalinowa Euro Cargo Rail, wynajmowana przez DB Schenker Rail Deutschland. Numer eksploatacyjny 247 047-4. Trzy różne cysterny typu „Zans” firmy GATX Rail Germany GmbH, Hamburg. Wagony z nieizolowanym zbiornikiem i wejściem od strony czołowej. Stan eksploatacyjny z około 2018 roku.

Model: Z dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi. Regulowany napęd o dużej mocy z centralnie zamontowanym kołem zamachowym. 4 osie napędzane za pomocą wału Cardana. Opony antypoślizgowe. Trzy światła czołowe zmieniające się w zależności od kierunku jazdy i 2 czerwone światła tylne działające w sposób konwencjonalny, przełączane cyfrowo. Światła czołowe po stronie lokomotywy 2 i 1 można wyłączyć cyfrowo osobno. Gdy światła czołowe po obu stronach lokomotywy są wyłączone, po obu stronach działa podwójne światło A. Oświetlenie kabiny maszynisty przełączane cyfrowo. Oświetlenie pulpitu sterowniczego przełączane cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych diod LED w kolorze ciepłej bieli i czerwieni. Seryjnie wbudowany generator dymu. Wiele oddzielnie zamontowanych detali. Szczegółowa belka zderzakowa. W zestawie znajdują się wtykowe przewody hamulcowe. Cysterny z detalicznymi podwoziami i ażurową ramą. Narożne zderzaki. Spawane wózki typu Y 25. Dodane detale. Lokomotywa i wagony z autentycznymi śladami zużycia. Całkowita długość nad zderzakami ok. 79,5 cm.

Najważniejsze cechy

Oświetlenie kabiny maszynisty z cyfrowym przełącznikiem.
Oświetlenie pulpitu sterowniczego z cyfrowym przełącznikiem.
Seryjnie wbudowany generator dymu z dynamiczną emisją dymu.
Dekoder cyfrowy mfx+.
Różne numery eksploatacyjne.
Lokomotywa i cysterna z autentycznymi śladami zużycia