Robo 200110 - 8 wagonów w malowaniu 'Städteexpress', DR, ep.IV

W 1976r. Koleje Czechosłowackie ze względów finansowych nie odebrały nowych 103 wagonów wyprodukowanych w zakładach w Bautzen.  Wagony te trafiły do wschodnioniemieckich kolei DR, gdzie zostały przydzielone do nowoczesnych ekspresów- Städteexpress, które łączyły stolicę Niemiec- Berlin z innymi miastami. Ekspresy te pomalowane były w kolory pomarańczowo-kremowy i wyróżniały się kolorystyką na tle pozostałych pociągów eksploatowanych wówczas w NRD. 

Nowoczesne pociągi ekspresowe wyruszały wczesnymi godzinami rannymi do Berlina, a wracały po południu. Na trasie miały one pierwszeństwo i były uważane za najważniejsze pociągi. Kursowały od poniedziałku do piątku. Ze względu na niedobór wagonów osobowych połączenia te mogły być obsługiwane przez jedną parę pociągów na daną trasę. 

Początkowo pociągi te składały się wyłącznie z wagonów 9 przedziałowych po 6 foteli na przedział. Wagony 1 klasy posiadały siedzenia obite materiałową tapicerką oraz dywaniki na podłodze w przedziałach. Wagony 2 klasy posiadały siedzenia obite sztuczną skórą.

Stworzyliśmy model wiernie odzwierciedlający wagon Y/B-70. Położyliśmy duży nacisk na każdy detal w tym wagonie. Bardzo bogate podwozie ukazujące prawie wszystkie detale, tak jak to ma miejsce w prawdziwym wagonie. Dodatkowo niektóre detale są wykonane z metalu.

Środek w modelu również jest bardzo bogaty, posiada:

• odwzorowany kształt siedzeń typowych dla wagonu 9 przedziałowego,
• detale na ścianach działowych w przedziałach, 
• półki bagażowe w każdym z przedziałów,
• odwzorowane drzwi wraz z e ścianą oddzielającą przedział od korytarza 
• oba przedsionki po obu końcach wagonów z dużą ilością detali
• brak przerwy pomiędzy harmoniami po podłączeniu modeli tzw. krótkimi sprzęgami,  
• odbieraki prądu w wózkach jezdnych,
• modele w wersji bez oświetlenia posiadają przylutowane przewody i wyprowadzone do toalety wewnątrz wagonu. 
• modele w wersji z oświetleniem posiadają listwę oświetlenia środka wagonu oraz oświetlenia końca pociągu. Oświetlenia te można włączać i wyłączać za pomocą włącznika magnetycznego w każdym wagonie (nie jest potrzeby do tego żaden dekoder). Oświetlenie działa zarówno w systemie analogowym jak i cyfrowym.

W 8 wagonowym zestawie od ROBO znajdują się poniższe wagony:

1. wagon 1 klasy, typ Y/B-70, 51 50 19-40 078-4 Ame

2. wagon 1 klasy, typ Y/B-70, 51 50 19-40 075-0 Ame

3. wagon 1 klasy, typ Y/B-70, 51 50 19-40 077-6 Ame

4. wagon 2 klasy, typ Y/B-70, 51 50 29-40 275-4 Bme

5. wagon 2 klasy, typ Y/B-70, 51 50 29-40 278-8 Bme

6. wagon 2 klasy, typ Y/B-70, 51 50 29-40 277-0 Bme

7. wagon 2 klasy, typ Y/B-70, 51 50 29-40 279-6 Bme

8. wagon 2 klasy, typ Y/B-70, 51 50 29-40 276-2 Bme